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Tren a Las Nubes (5/7)

Écrit par Alexandre, le 29 juil 2009 dans Salta, Tren a Las Nubes | RSS

Nous sommes finalement arrivés au désert de sel des Salinas Grandes. Au début, le sol devient de plus en plus blanc, jusqu’à ce que nous arrivons sur l’unique route qui le traverse. Puis, nous arrivons sur l’énorme étendue blanche (pas à perte de vue, mais presque). Du fait de la blancheur du sel, le sol est très lumineux (même si ça ne paraît pas sur les photos) et on croirait à de la neige. Un peu partout, des tas de sel, prêts à être envoyés à la transformation.

La route qui traverse les Salinas Grandes

La route qui traverse les Salinas Grandes

Les tas de sel

Les tas de sel

L'entreprise qui exploite la mine de sel

L'entreprise qui exploite la mine de sel

Les Salinas Grandes sont exploitées comme mine par une compagnie de la région. Par contre, comme le guide nous l’a expliqué, ils ne creusent pas directement le sol pour prendre le sel (c’est possible, le sol est entièrement fait de sel dur). Ils creusent plutôt des piscines qu’ils remplissent d’eau. Ensuite, le sel qui forment les murs de la piscine se mélangent peu à peu à l’eau et forment ensuite des cristaux. Quand les cristaux sont assez lourds, ils tombent au fond de la piscine.

Les piscines d'eau salée

Les piscines d'eau salée

Ainsi, après environ 9 mois, l’eau s’est évaporée et la piscine est pleine de sel. Alors, des ouvriers vident les piscines à la pelle (ils sont entièrement couverts, même le visage, pour éviter que le sel leur brûle la peau). Puis, ils recommencent avec de nouvelles piscines. De cette façon, le sel se renouvelle et l’exploitation des Salinas Grandes peut continuer.

Du sel, plus de sel et encore du sel !

Du sel, plus de sel et encore du sel !

Les tas de sel à côté des piscines

Les tas de sel à côté des piscines

Comme l’endroit était idéal pour les photos, notre guide en a profité pour nous montrer quelques trucs d’illusion photographique…

Notre guide, en pleine explication

Notre guide, en pleine explication

Dans une chaussure...

Dans une chaussure...

En pyramide...

En pyramide...

Notre groupe de touristes (3 Allemands, 1 Américaine, 1 Anglais, 1 Luxembourgeoise ("oui, oui, c'est un pays...") et 1 Canadien)

Notre groupe de touristes (3 Allemands, 1 Américaine, 1 Anglais, 1 Luxembourgeoise et 1 Canadien)

(À venir : En route pour le 4′170 mètres)

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Tren a Las Nubes (4/7)

Écrit par Alexandre, le 29 juil 2009 dans Salta, Tren a Las Nubes | RSS

Après le dîner à San Antonio de Los Cobres, nous sommes remonté dans le minibus pour 2h30 de route, la plupart du temps sur un chemin de gravier, voire de sable. Heureusement, nous étions conduit par un vrai cow-boy argentin et nous sommes arrivés presque en avance.

Le paysage se résumait à du sable, des arbustes, des montagnes, quelquefois des lamas et des moutons, et du sable…

Nous nous sommes arrêtés peu avant le désert de sel pour admirer un troupeau de lamas à un point d’eau. Voici donc quelques photos de ces 2h30 de route du désert.

Dans le minibus... (remarquez le chapeau de cow-boy du conducteur)

Dans le minibus... (remarquez le chapeau de cow-boy du conducteur)

Andes

Andes

Sierra argentine avec quelques abris pour les bergers

Sierra argentine avec quelques abris pour les bergers

Maison du désert

Maison du désert

Maisons du désert

Maisons du désert

Troupeau de lamas

Troupeau de lamas

Troupeau de lamas

Troupeau de lamas

(À venir : Les Salinas Grandes)

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Tren a Las Nubes (3/7)

Écrit par Alexandre, le 28 juil 2009 dans Salta, Tren a Las Nubes | RSS

Le trajet en minibus continue dans la sierra argentine. Nous voyons défiler des cabanes de bergers, des cactus, des montagnes, des lamas, des troupeaux de moutons…

Route 51

Route 51

Refuges pour les bergers

Refuges pour les bergers

Sierra argentine avec lamas

Sierra argentine avec lamas

Vers 11h30 environ, nous arrivons à San Antonio de Los Cobres, village minier. C’est le dernier village d’importance avant la frontière chilienne, sur la Ruta 51. Le village est situé en haute altitude (3′700 mètres) et vit principalement de l’extraction minière et des haltes touristiques. Le paysage autour de la ville est assez désertique.

Bienvenue à San Antonio de Los Cobres

Bienvenue à San Antonio de Los Cobres

San Antonio de Los Cobres

San Antonio de Los Cobres

Nous dînons dans le restaurant du village. Au menu : soupe de légumes, milanaise de lama avec salade mixte et flanc au caramel pour le dessert. Quelques musiciens font l’animation avec des musiques typiques de la région (flûtes de Pan, guitare…) Puis nous repartons pour un autre 2h30 de route dans la sierra argentine, feuilles de coca dans la bouche, pour combattre le soroche (mal des hauteurs).

Le restaurant du village

Le restaurant du village

Repas du midi

Repas du midi

La rue principale de San Antonio de Los Cobres

La rue principale de San Antonio de Los Cobres

(À venir : Sierra argentine et lamas)

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Tren a Las Nubes (2/7)

Écrit par Alexandre, le 27 juil 2009 dans Salta, Tren a Las Nubes | RSS

Nous continuons sur la Route 51 en direction de San Antonio de Los Cobres. Après le pont emprunté par le train, nous nous arrêtons à un second point de vue d’où la vue est magnifique. Tellement que les photos ont l’air de vraies cartes postales !

Andes

Andes

Andes

Andes

Nous commençons aussi à voir des différences dans la couleur de la roche. Des teintes d’ocre ou de jaune apparaissent, souvent mélangées avec d’autres couleurs. Le guide nous expliquent que les différentes teintes correspondent aux différentes époques géologiques. Ainsi, quand les Andes se sont formées par un soulèvement d’une des plaques tectoniques, les différentes couches sont remontées à la surface.

Sierra argentine

Sierra argentine

Les différentes couches géologiques

Les différentes couches géologiques

Route 51

Route 51

Le troisième arrêt est essentiellement une ‘pause-pipi’ (”dernière toilette avant midi” selon le guide). Nous nous arrêtons vers 10h00 dans un minuscule village où il y a un musée et quelques vendeurs d’artisanat traditionnel. En fait, la plupart des minibus touristiques s’y arrêtent et le village semblent n’être qu’une halte sur la Ruta 51.

Village de montagne

Village de montagne

Vendeurs d'artisanat

Vendeurs d'artisanat

Petit village de montagne

Petit village de montagne

(À venir : San Antonio de Los Cobres)

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Tren a Las Nubes (1/7)

Écrit par Alexandre, le 27 juil 2009 dans Salta, Tren a Las Nubes | RSS

Lors de mon passage à Salta, j’en ai profité pour faire une excursion d’une journée dans la sierra argentine. Quoique assez chère (env. 100 $ CAD), l’excursion en valait vraiment la peine. Elle se fait en minibus et suit, dans un premier temps, le trajet du Tren a Las Nubes. J’en ai profité pour prendre plusieurs dizaines de photos. Donc, le sujet sera traité en plusieurs articles (7) pour permettre de répartir les photos et les explications.

Départ au petit matin dans les Andes

Départ au petit matin dans les Andes

Nous sommes partis à 7h00 du matin, alors qu’il faisait encore nuit et nous nous sommes dirigés vers les Andes. Au début, la route était asphaltée, mais elle s’est vite transformée en chemin de gravier, puis rétrécie à une seule voix courant le long de la montagne.

La Quebrada del Toro

La Quebrada del Toro

Après environ 1 heure de route, nous sommes arrivés à la Quebrada del Toro (gorge du taureau). C’est un creux entre deux chaînes de montagne (dans les Andes). Le surnom du taureau vient du fait qu’il y a longtemps, on faisait passer les boeufs dans le fond de la gorge (plat) pour traverser une partie de l’Argentine. D’ailleurs, le chemin de fer du Tren a Las Nubes a d’ailleurs été construit (1905-1948) en partie pour convoyer les boeufs.

Pont du chemin de fer

Pont du chemin de fer

Camion roulant sur l'étroit chemin de montagne

Camion roulant sur l'étroit chemin de montagne

Le Tren a Las Nubes qui arrive

Le Tren a Las Nubes qui arrive

Aujourd’hui, le convoi de boeufs a été remplacé par un train touristique (Tren a Las Nubes ou Train vers les nuages). Le train se nomme ainsi puisqu’il part de l’altitude de 1′187 (Salta) à 4′220 mètres (viaduc de La Polvorilla). Il parcourt plusieurs hautes montagnes des Andes. Par contre, selon plusieurs sources, le train (et les rails) seraient en très mauvais état…!

(À venir : En route vers San Antonio de Los Cobres)

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La maison du Che Guevara

Écrit par Alexandre, le 27 juil 2009 dans Cordoba | RSS
Che Guevara

Che Guevara

En revenant de Salta, j’ai fait un arrêt d’une journée à Cordoba. J’en ai profité pour aller faire un tour dans la petite ville d’Alta Gracia. C’est une petite ville près de la capitale de la province de Cordoba qui était autrefois un lieu de villégiature renommé. Les villas sont toujours là, même si certaines auraient besoin d’une remise en état.

On y trouve la maison d’enfance de Ernesto “Che” Guevara. Comme il avait des problèmes respiratoires depuis tout petit, sa famille s’est installée à Alta Gracia, réputée pour son air sec et vivifiant. Aujourd’hui, la maison a été transformée en un musée qui raconte la vie du Che jusqu’à sa mort en 1967.

La visite du musée est assez intéressante. J’y ai appris, entre autres, que son corps avait été laissé dans une fosse commune jusqu’en 1997, où il a été retrouvé.

Maison de Che Guevara à Alta Gracia

Maison de Che Guevara à Alta Gracia

Maison de Che Guevara

Maison de Che Guevara

Maison de Che Guevara

Maison de Che Guevara

Quelques photos de Ernesto Che Guevara

Quelques photos de Ernesto Che Guevara

La moto utilisée par Che Guevara lors de son premier voyage en Amérique Latine

La moto utilisée par Che Guevara lors de son premier voyage en Amérique Latine

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