Buenos Aires : première semaine

Le voyage Montréal-Buenos Aires s’est très bien déroulé. Même qu’au lieu des 12 heures prévues, il a été réduit à 11 heures. Le vol se déroulait en deux parties (2 heures + 9 heures), avec une courte escale à Atlanta.

Lors de l’arrivée à l’aéroport de Ezeiza à Buenos Aires, nous avons dû mettre des masques et passer devant un détecteur thermique pour déceler toute trace de fièvre H1N1 chez les voyageurs en provenance d’Amérique du Nord. Apparemment, je suis sauf ! Le passage des douanes et la récupération des bagages a été assez rapide, les douaniers argentins semblent moins bornés (ou plus efficaces ?) que les douaniers canadiens ou américains.

Une fois sorti de l’aéroport, j’ai pris un taxi jusqu’à l’auberge où j’avais réservé pour la première semaine. Normalement, il y a des bus qui y vont, mais j’ai préféré faire au plus simple pour la première fois. J’ai suivi le conseil donné dans le guide de voyage et j’ai convenu du tarif avec l’agence de taxis avant le départ. Sauf que apparemment, j’ai payé beaucoup trop cher le taxi (140 pesos ou 45 $ pour environ 30 kilomètres). C’est comparable aux tarifs pratiqués au Québec… mais c’est très cher pour l’Argentine. Aussi, j’ai su après qu’il y avait une navette aéroport-hôtel pour 8 pesos… !

Ensuite, les premiers jours à Buenos Aires ont été plutôt touristiques et m’ont permis de visiter plusieurs quartiers (barrios) de la ville. Voici donc quelques photos prises dans la ville avec explications :

La Plaza de Mayo est en quelque sorte le centre de la ville, mais ce n’est pas nécessairement le ‘centre-ville’. C’est là qu’ont eu lieu plusieurs événements majeurs et révolutions dans l’histoire argentine. Encore aujourd’hui, la Place de Mai est encore le lieu de plusieurs manifestations. D’ailleurs, sur la photo, la bordure grise en arrière-plan (devant le bâtiment rose) est une barrière de sécurité pour empêcher les manifestants de s’approcher trop près du palais. L’endroit grouille de policiers et sur l’avenue à gauche de la photo, il y avait aussi plusieurs véhicules de la police fédérale (ainsi qu’une lance à eau montée sur un camion). En arrière-plan, c’est la Casa Rosada, le palais présidentiel. C’est le siège du gouvernement argentin.

Diagonal Norte est une des 5 avenues qui mènent à la Plaza de Mayo et qui en font le tour. C’est aussi une des artères majeures du centre-ville et le nom d’une station de métro. L’avenue part de la Plaza de Mayo et mène directement à la Plaza de la República.

Le Cabildo est situé à côté de la Plaza de Mayo (il fait face au palais) et est l’ancien édifice de la municipalité de Buenos Aires. Il a été transformé en musée, mais a gardé l’architecture typique de l’époque coloniale. L’avenue à gauche de la photo est Diagonal Sur, qui mène à la Plaza de Mayo et qui est situé à 90 degrés par rapport à Diagonal Norte.

La Plaza San Martin est une place entourée d’un parc, située au centre-ville de Buenos Aires, près de la gare ferroviaire de Retiro. L’élément central de la place est la statue du libérateur José San Martin. Du parc, on peut ensuite accéder à la très touristique et fréquentée rue Florida, ou encore à l’Avenue Santa Fe ou à la rue San Martin qui part de la Plaza de Mayo et qui traverse le secteur financier du centre-ville. C’est dans ce secteur que sont concentrées la très grande majorité des banques de Buenos Aires. Les camions blindés et les agents de sécurité y sont presque plus nombreux que les voitures et les passants…

L’Avenida 9 de Julio (avenue du 9 juillet) est l’avenue principale qui relie une grande partie de la ville de Buenos Aires. C’est l’avenue la plus large du monde (125 m.) J’y ai compté 11 voies dans chaque sens (qui se fusionnent à deux endroits). Par contre, il n’est pas rare qu’il y ait 12 véhicules et plus de large… Même chose pour les autres rues de Buenos Aires.

Les Argentins ont une certaine tradition dans la conduite sportive et dangereuse. D’ailleurs, le pays est classé premier au monde pour le nombre de décès sur route par 1 000 habitants. Les voitures roulent largement au-dessus de la vitesse permise (quand il y a des panneaux) et serpentent à travers les files de véhicules. Aussi, la plupart des rues du centre-ville sont à sens unique et beaucoup de petites intersections n’ont aucun panneau d’arrêt ou feu de signalisation ! Le premier qui arrive continue tout droit, les autres s’arrêtent…

L’obélisque est un des symboles de Buenos Aires que l’on retrouve aussi sur plusieurs cartes postales. L’obélisque est situé sur la Place de la République et commémore l’endroit où le drapeau argentin a été hissé pour la premières fois. Quant à elle, la Place de la République est un gigantesque rond-point où convergent les 22 voies de l’Avenida 9 de Julio (sur la photo) ainsi que 2 autres avenues principales de la ville : l’avenue Corrientes et Diagonal Norte.

Voici le cimetière Père-Lachaise, version Buenos Aires ! Ce cimetière est le lieu où se trouve les mausolées et les caveaux de plusieurs grandes familles (et riches) argentines. On y trouve, entre autres, celui de Eva Perrón, célèbre épouse d’un ex-président de l’Argentine. Les caveaux sont assez grands et richement sculptés.

Puerte Madero est l’ancien port de Buenos Aires. Par contre, sur la photo, ce sont plutôt les anciennes digues que l’on voit. Puerte Madero n’est plus utilisé comme port depuis longtemps et a été remplacé par un autre port. Le quartier a été rénové en grande partie et les vieux entrepôts ont été reconvertis en lofts ou en restaurants chics.

Le Puente de la Mujer (Pont de la Femme) est une autre des icônes de Buenos Aires. Le pont est situé dans le quartier de Puerto Madero et enjambe une des anciennes digues.

Le quartier de La Boca est un des quartiers les plus pauvres (et des plus en ruines) de Buenos Aires. Pour attirer les touristes, les résidents de cette ruelle (Caminito) ont donc décidé de peindre les maisons avec des couleurs vives. Lorsqu’ils arrivaient au fond du pot de peinture, ils changeaient de couleur, d’où les variations plutôt bizarres et non assorties de couleurs.

Le Stade de la Bombonera est le stade de l’équipe de football (européen) locale, les Boca Juniors.

Voilà un court résumé des premiers jours en sol argentin. D’autres articles et photos suivront sous peu…

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